El fin de una era, las cartas en Alemania ya no se entregarán por correo aéreo
La era del correo aéreo en Alemania, que duró 63 años, ha llegado a su fin después de que el operador postal Deutsche Post cerrara sus tres últimas rutas aéreas nacionales. Desde abril, todas las cartas del país se reparten únicamente por camión.
Los motivos de esta decisión son, entre otros, el medio ambiente y el descenso de la demanda de entrega rápida de cartas. Según Deutsche Post, la transición al transporte terrestre reducirá las emisiones en un 80% en comparación con los aviones, y con la llegada del correo electrónico y la mensajería instantánea, ya no es necesario entregar las cartas ordinarias al destinatario al día siguiente.
Deutsche Post empezó a distribuir correo por vía aérea en Alemania en 1961. Los aviones realizaban las entregas por la noche, de modo que las cartas llegaban al destinatario al día siguiente.
Casi todos los vuelos fueron operados por Lufthansa. La única excepción eran las cartas a Berlín, que se transportaban en aviones de la aerolínea estadounidense PanAm, ya que el acceso a la ciudad de las líneas aéreas alemanas quedó prohibido tras la Segunda Guerra Mundial.
En 2005, el principal aeropuerto de Lufthansa en Fráncfort dejó de gestionar el correo debido a la prohibición de vuelos nocturnos, y en 2008, Lufthansa dejó de entregar correo aéreo en Alemania.
El desarrollo de Internet ha modificado considerablemente la demanda de entrega rápida de cartas en todo el país. En 1996, Deutsche Post distribuyó 430 toneladas de correo a 26 ciudades alemanas cada noche en aviones de 26 compañías aéreas.
Al final de la era del correo aéreo en Alemania, en marzo de 2024, sólo quedaban tres rutas: Stuttgart-Berlín, Hannover-Múnich y Hannover-Stuttgart. Estas líneas eran atendidas por seis aviones que transportaban 53 toneladas de correo por noche, equivalentes a 1,5 millones de cartas.
