Ucrania ha creado su propio avión no tripulado kamikaze y ha hecho una demostración de su lanzamiento
Los ingenieros ucranianos de NAURocket han desarrollado un avión teledirigido kamikaze.
El químico ucraniano Serhii Pipko y otras personas afines reunieron a entusiastas de la Academia Nacional de Ciencias y otras universidades y organizaron NAURocket, una oficina de diseño estudiantil para cohetería experimental.
En 2018 lanzaron sus primeros productos: tres cohetes de 1,5 m de largo y 75 mm de diámetro se elevaron a unos 600 m de altura. Estos fueron los primeros lanzamientos con éxito de cohetes estudiantiles en Ucrania. En esa época se diseñaron un total de 5 misiles.
Sergiy Pipko habló del lanzamiento de un dron a reacción: “No hay necesidad de montar y desmontar la catapulta, se puede lanzar con una guía muy corta o sin guía alguna, desde el lugar mismo. Por ejemplo, desde la parte trasera de una camioneta o un camión, deteniéndose sólo un minuto. Se pueden lanzar varios drones en una salva por minuto”.
La principal ventaja de un lanzamiento de este tipo es que se trata de un lanzamiento con un peso importante de la carga útil, es decir, con una ojiva aumentada.
“La sobrecarga durante el lanzamiento de un cohete es mucho menor que en una catapulta, porque la aceleración no se produce sólo en la guía, sino también después de descender de ella. En consecuencia, se puede reducir la resistencia del casco y aligerarlo aumentando el peso de la carga útil. Pero si se necesita una carga útil grande, se puede hacer una grande”, explica el científico.
Lo que parece sencillo en el vídeo de lanzamiento no es fácil de aplicar en la realidad.
“Si hay dos o más aceleradores, existe la posibilidad de que no arranquen al mismo tiempo y también de que terminen su trabajo repetidamente. Esto puede hacer que el dron se desvíe de su rumbo o gire. El problema puede solucionarse, pero es bastante complicado, así que es mejor instalar un solo acelerador”, escribe Pipko.
El científico describió varias variantes de aceleradores:
- El acelerador está montado en la cola del UAV;
- El acelerador se monta debajo del dron, más cerca de la cola y en ángulo con respecto al eje;
- El acelerador está montado horizontalmente bajo el UAV, pero la tobera del motor cohete está inclinada hacia abajo.
