Por primera vez en el mundo, los rusos pierden un lanzador S-350 Vityaz debido a la explosión de una mina
Además, estamos hablando de un complejo fabricado literalmente en cantidades únicas
Se han hecho públicas imágenes que muestran que los invasores rusos de la parte temporalmente ocupada de la región de Luhansk perdieron un lanzador de un raro sistema de defensa antiaérea S-350 Vityaz debido a la explosión de una mina. Aún no se sabe en qué condiciones y cuándo tuvo lugar este episodio, pero está claro que los misiles antiaéreos de los lanzadores no detonaron.
El hecho de que un lanzador de un MLRS fuera detonado sobre una mina en la zona de retaguardia parece inusual, y no hay referencias a casos de este tipo en el dominio público. Así pues, resulta que los ocupantes rusos se convirtieron en los primeros del mundo en perder un lanzador de un sistema de misiles antiaéreos debido a la explosión de una mina. Además, estamos hablando de un ejemplo muy raro de armas racistas.
El sistema ruso de defensa antiaérea S-350 Vityaz no se adoptó hasta 2020 y, según fuentes abiertas, el ejército ruso solo disponía de seis lanzadores de este sistema en 2022.
Durante la invasión a gran escala, sólo hubo cuatro episodios en los que se “avistó” el rashist S-350 Vityaz: Primero, en agosto de 2022, este complejo fue avistado en el aeródromo de Taganrog, donde tenían su base los Su-25SM3; en junio de 2023, los rusos desplegaron este SAM para cubrir el SPIEF en San Petersburgo; y en diciembre de 2023, se registró la primera pérdida de un S-350 ruso como resultado de un impacto de un dron FPV de la Guardia Nacional cerca de la línea del frente; y el episodio de la explosión de la mina.
Las siguientes características del S-350 ruso son de dominio público: el alcance de objetivos aerodinámicos es de hasta 60 kilómetros, el alcance de objetivos balísticos es de hasta 20 kilómetros, el sistema es capaz de disparar simultáneamente hasta 8 objetivos, y el número de misiles antiaéreos por lanzador es de 12.
Los Rashistas también afirman que el C-350 es supuestamente capaz de funcionar en “modo automático”, gracias a su alto nivel de digitalización. El coste de este complejo no se especifica en fuentes abiertas.
