Los rusos llevan más de 4 años reparando su submarino nuclear AS-31 “Losharyk”
En Rusia, la finalidad del AS-31 “Losharyk” es inutilizar equipos y otras operaciones a una profundidad considerable de hasta 6 km.
El submarino nuclear ruso de alta mar AS-31, más conocido por su apodo Losharyk, ha sido sometido a importantes reparaciones. Y ahora tiene que someterse a pruebas, incluida una profundidad máxima de 6 km.
Según la agencia estatal rusa TASS, que cita sus propias fuentes, las pruebas finales están previstas para este verano. Por lo tanto, el período total de recuperación de este vehículo de aguas profundas será de 5 años a partir de la fecha del accidente del AS-31 en la bahía de Kola del mar de Barents el 2 de julio de 2019.
Entonces se declaró un incendio a bordo del Losharyk y, según la información oficial, 14 submarinistas rusos de los 25 miembros de la tripulación murieron envenenados por los productos de la combustión. Al parecer, el incendio fue provocado por baterías de iones de litio chinas de baja calidad o “sustituidas por importaciones”. En el momento del incendio, el AC-31 estaba acoplado a su portador, el BS-64 Podmoskovye, un submarino estratégico 667BDRM reconvertido.
Según fuentes rusas, Losharyk recibió nuevo equipamiento y se sometió a algunas modernizaciones durante la reparación. También se sustituyó el combustible nuclear del reactor.
Pero quizá sólo sean razones para explicar por qué la rápida restauración del AS-31, prometida por el ministro de Defensa ruso Shoigu, ha tardado años. Y no es seguro que el submarino ruso supere la prueba.
El AS-31 “Losharyk” es en realidad un submarino diseñado para realizar operaciones a grandes profundidades. En particular, según los expertos occidentales, puede apuntar a las comunicaciones submarinas y a los sistemas de detección de submarinos, en particular el IUSS en la frontera feroe-islandesa (paso GIUK).
El nombre no oficial de “Losharyk” hace referencia al característico diseño del sumergible ruso, en el que todos los compartimentos internos tienen forma de esferas fabricadas con aleaciones de titanio, que recuerdan a un personaje de unos dibujos animados soviéticos poco conocidos.
También hay que señalar que no existen imágenes auténticas del AS-31 “Losharyk”, por lo que todas las imágenes mostradas aquí son sólo una aproximación muy aproximada de este vehículo de alta mar. En particular, algunas de las fotos bien podrían mostrar un AS-15 más antiguo del proyecto de 1910 (de nombre en clave “Kashalot”).
