Ingenieros ucranianos han creado una carretilla elevadora única que puede desplazarse lateralmente (foto)
En los últimos días de mayo, la planta TDS de Brovary, en la región de Kiev, hizo una demostración de una cargadora telescópica de producción propia.
El acontecimiento es significativo no sólo para el Grupo de Empresas TDS, sino también para el conjunto de la producción nacional, ya que este segmento de equipos especiales es ampliamente ignorado por nuestra industria. La guerra ha puesto de manifiesto una gran necesidad de máquinas de este grupo, ya que una carretilla elevadora telescópica tiene ciertas ventajas sobre una carretilla elevadora de mástil convencional análoga a la hora de descargar mercancías importadas a Ucrania en palés de madera.
Según el informe oficial del Grupo TDC, el “telescopio” TDC TH35.7, con un peso propio de 7 toneladas, es capaz de elevar cargas de 3.500 kg hasta una altura máxima de 7 m. Estas capacidades de trabajo están codificadas en el índice digital del modelo: 35,7.
Se trata de una cargadora/descargadora clásica de tamaño medio. Su capacidad de carga útil de 3,5 toneladas es la más utilizada en todo el mundo. Así que la elección de los ingenieros de la planta TDS está justificada. La máquina es una solución versátil para terminales logísticas, almacenes, construcción e industria.
Si es necesario, se pueden cambiar las herramientas de trabajo. La clásica pinza de la carretilla elevadora para mercancías paletizadas y balas BigBag puede sustituirse por una cuchara de carga. Puede utilizarse para cargar piedra triturada, arena, carbón y otros materiales sueltos o grumosos o granulares, incluso en vagones de ferrocarril altos.
En el nicho del motor lateral, los fabricantes de Brovary instalaron un motor diésel Kubota V3307-DI-T-E3B de 3,3 litros, de eficacia probada en equipos similares. No es un motor superpotente: es compacto, económico y ligero. Pesa unos 268 kg, pero tiene una potencia de 55,4 kW/75,3 CV para una estación hidráulica, incluso con reserva.
La dirección hidrostática permite al operador elegir cualquier modo de dirección: recta, igual, posición opuesta de las ruedas delanteras con respecto a las traseras. Dependiendo de la selección, la pala cargadora puede incluso desplazarse en diagonal, en el denominado modo cangrejo. El operador también puede realizar varias operaciones bajo carga simultáneamente: extender y elevar la pluma mientras avanza o retrocede.
Por cierto, el alcance horizontal máximo del brazo también es impresionante: 3,9 m. Esto le permite recoger palés desde la segunda o tercera fila. El cargador de mástil no tiene esta característica, sólo toma de la primera fila, el camión necesita ser descargado de ambos lados.
Aunque el comunicado de prensa oficial se centra en aplicaciones logísticas, industriales y de construcción, cabe afirmar que esta máquina también será útil en la agricultura y el sector municipal. Allí, un vehículo tan versátil encontrará trabajo en cualquier época del año.
