El dron FlyEye y lo que sabemos de sus características

“Mavic”, “bayraktar” o FPV son palabras familiares incluso para los niños en Ucrania. Los expertos se apresuran a señalar la importancia de la cantidad y la calidad de los drones para que cualquiera de los dos bandos obtenga una ventaja en el frente. Entre los drones del arsenal de las Fuerzas Armadas, el FlyEye polaco es uno de los mejores drones de reconocimiento, que puede quintuplicar la eficacia de la artillería.

Hablamos del primer vehículo aéreo no tripulado adoptado por las Fuerzas Armadas de Ucrania, de sus características técnicas y de las peculiaridades de su uso en primera línea.

El vehículo aéreo no tripulado FlyEye fue desarrollado por FlyEye y creado por ingenieros de Flytronic (propiedad de WB Electronics). Se presentó por primera vez al público en el verano de 2010 en una exposición en París.

Ya en octubre de 2010, FlyEye se utilizó para buscar a un niño desaparecido en el condado de Augustów. En 2013, se firmó un acuerdo para suministrar 12 conjuntos de vehículos aéreos no tripulados FlyEye al ejército polaco. Un año más tarde, FlyEye ganó una licitación para un vehículo aéreo no tripulado de clase mini para la Guardia de Fronteras polaca.

Poco después, Flying Eye llegó a Ucrania. El grupo polaco WB se convirtió en la primera empresa extranjera en suministrar equipos a los militares ucranianos tras la agresión de Rusia en 2014. FlyEye se utiliza en Ucrania desde 2015, y en 2017 se convirtió en el primer sistema aéreo no tripulado adoptado por las Fuerzas Armadas de Ucrania. La orden fue firmada por el entonces ministro de Defensa, Stepan Poltorak.

Valeriy Ryabykh, experto militar de Defence Express, señaló que durante la operación en la zona de combate del Donbás, FlyEye demostró ser “un vehículo aéreo no tripulado de alta calidad y muy eficaz, con un amplio margen de seguridad y tolerancia a fallos”. En particular, a partir de 2021, no se ha perdido ni un solo fuselaje en condiciones de combate durante la ATO y la JFO (más de 3.500 horas de vuelo) en los primeros 5 años de funcionamiento del UAV FlyEye 2.0.

Además de su uso en la zona ATO/JFO, el “ojo volador” fue utilizado, por ejemplo, por la Guardia Nacional para detectar incendios o saboteadores en la zona de exclusión de Chornobyl. En aquel momento, representantes de la Guardia Nacional señalaron que FlyEye, gracias a su cámara de imagen térmica, es la más adecuada para detectar incendios, ya que puede “ver” a pesar de los altos niveles de humo.

En 2020, FlyEye se convirtió en el primer sistema polaco ofrecido por la Agencia de Apoyo y Adquisiciones de la OTAN (NSPA). En su momento, la Agencia alabó la calidad de los drones polacos. Las fuerzas especiales polacas utilizaron FlyEye durante misiones de combate en Afganistán.

¿Qué es FlyEye y cómo funciona?

El sistema de vehículos aéreos no tripulados FlyEye consta de una estación de control en tierra, una estación de análisis de datos, una antena y un dron. Está diseñado para vigilar el campo de batalla, ajustar el fuego de artillería, retransmitir señales, patrullar las fronteras, etc.

El cuerpo del dron FlyEye está hecho de materiales compuestos con un diseño de alto plano. Hay una hélice plegable en el morro y la carga útil está situada bajo el casco, cerca del centro de masa.

“Con un peso de despegue de 11 kg, el FlyEye puede prepararse para el despegue y plegarse tras el aterrizaje en menos de diez minutos. El lanzamiento en sí es automático, y el UAV se suelta de las manos del operador. No se necesita ningún equipo adicional, como un lanzador o una catapulta neumática. Esto reduce significativamente el peso del sistema, que puede transportarse en dos mochilas de senderismo. El dron FlyEye puede lanzarse desde casi cualquier lugar, incluso desde la cubierta de una pequeña embarcación”, informa Army-Inform.

El vuelo puede controlarse manualmente a través del puesto de control si el alcance es de hasta 30 km. Otra opción es volar automáticamente por una ruta preprogramada, con la posibilidad de ajustarla manualmente durante el vuelo.

FlyEye vuela de forma extremadamente silenciosa, ya que el dron es principalmente de planificación y tiene un motor eléctrico. Nuestros oficiales de inteligencia llaman a este dron “avión invisible”.

“Es difícil detectarlo, porque sus ‘cerebros’ tienen ciertos algoritmos y tecnologías electrónicas que aún desconocen los orcos”.

Si el enemigo utiliza la guerra electrónica, el dron pasa al silencio radioeléctrico y realiza tareas a lo largo de una ruta preprogramada. Si pierde la comunicación con la estación de tierra, FlyEye vuelve automáticamente al punto de ajuste o a la posición inicial.

El equipo de reconocimiento se encuentra en el compartimento central del fuselaje. El Fly Eye mide 1,9 m de largo y tiene un peso al despegue de 11 kg (4 kg de carga útil). El aparato escala 4 km de altura y alcanza velocidades de hasta 120 km/h.

Antes del aterrizaje, la carga útil se lanza en paracaídas y el fuselaje se dirige a un lugar de aterrizaje predeterminado. El vuelo dura hasta tres horas.

Especificaciones técnicas de FlyEye

• La envergadura es de 3,6 m,
• La longitud es de 1,8 m,
• El peso al despegue es de 12 kg,
• La carga útil es de hasta 4 kg,
• La velocidad es de 60-120 km/h,
• El techo práctico es de 3,5-4 km,
• El radio de aplicación es de hasta 300 km (con comunicación por radio – hasta 50 km),
• La duración máxima del vuelo es de hasta 3 horas,

Militares sobre FlyEye

El coronel Taras Potyagach dirigió la comisión de pruebas antes de que las Fuerzas Armadas ucranianas adoptaran el sistema polaco. Señaló que la Comisión seguía de cerca los drones extranjeros de esta clase. “Ojo Volador” fue el mejor de todos.

“Nos hemos guiado por el hecho de que este avión no tripulado posee las características tácticas y técnicas adecuadas y que ha sido adoptado por los Estados miembros de la OTAN. Dispone de canales digitales de transmisión de datos que reproducen imágenes de alta resolución, lo que permite no sólo identificar el tipo de equipo militar, sino también determinar su modificación. Por ejemplo, que no es un simple tanque, sino un T-64BV o un T-72B3.

El instructor destacó que la cámara diurna y la cámara termográfica permiten a FlyEye operar a cualquier hora del día, así como en condiciones de baja visibilidad. La cámara termográfica permite ajustar cómodamente el fuego de artillería, ya que los lugares donde explota la munición son claramente visibles. El telémetro láser le ayuda a determinar la distancia exacta a cada objeto.

En un vídeo de la Televisión Militar de Ucrania, el SBU CI relató cómo durante una de las operaciones se utilizó FlyEye para reconocer con éxito posiciones y detectar concentraciones de personal y equipos enemigos, incluido un sistema de misiles antiaéreos Tor. Lo más importante, dijo, es disponer un lugar seguro para los operadores de UAV.

“La seguridad de la unidad es primordial. En primer lugar, tenemos que garantizar una ubicación segura para evitar que el enemigo detecte nuestras posiciones desde el aire, así como adoptar medidas de camuflaje para que al enemigo le resulte más difícil encontrarnos.”

Defense Express ofrece una evaluación del sistema realizada por un militar con indicativo de llamada “Google” que formó parte de la tripulación del UAV FlyEye de la brigada de artillería.

“El complejo que teníamos en servicio registró más de 700 horas de vuelo en unos pocos meses de trabajo de combate y exploró más de 1.000 objetivos individuales y de grupo”, dice el soldado.

En particular, destacó puntos fuertes del dron polaco como un canal de radio digital seguro, el vuelo planeador (el motor funciona sólo el 25% del tiempo), la capacidad de operar bajo la influencia de la guerra electrónica y en condiciones meteorológicas tormentosas, y otros.

“Google subraya que la mayoría de las “funciones mecánicas”, como el despegue y el aterrizaje, se transfieren al piloto automático. Esto elimina el factor del error humano.

“El aparato es cómodo y eficaz cuando escolta objetivos en movimiento, así como cuando busca objetos aislados en zonas urbanas y bosques verdes caducifolios en modo de barrera. También hay que destacar la capacidad de FlyEye para volar y al mismo tiempo garantizar la realización de tareas con fuertes vientos de hasta 18 m/s. Ninguno de nuestros otros UAV de esta clase puede operar en tales condiciones”, dijo el militar.

Las nuevas versiones de FlyEye ya están en servicio en las Fuerzas Armadas de Ucrania

Los desarrolladores de FlyEye utilizaron toda la experiencia adquirida en primera línea en Ucrania para mejorar su producto. Así, en 2021, el fabricante comenzó a producir FlyEye 3.0 con características tácticas y técnicas mejoradas.

FlyEye 3.0 incorpora una serie de útiles funciones. Por ejemplo, transmisión y reproducción de vídeo en tiempo real, vuelo autónomo y aterrizaje automático, y otros. Está previsto utilizar una antena táctica de pequeño tamaño, que permite transferir el control a un grupo de fuerzas especiales en la zona inmediata a la barricada del UAV. Esto te permitirá controlar el dron en modo totalmente silencioso por radio.

FlyEye 3.0 está equipado con el nuevo cabezal de vigilancia GS4. Utiliza cámaras con un rendimiento mejorado y algoritmos avanzados de gestión y procesamiento de imágenes. Las imágenes de alta calidad permiten identificar objetos a una distancia de entre 5 y 7 km a cualquier hora del día o de la noche y en condiciones meteorológicas adversas.
En agosto de 2022, como parte del proyecto Ejército de Drones, se adquirieron 20 drones de reconocimiento FlyEye para los soldados ucranianos en la versión más avanzada 3.0. Puede que no sea la última adquisición de los últimos drones polacos. Ya se sabe que Polonia tiene previsto duplicar la producción de sistemas aéreos no tripulados FlyEye en 2024. En 2023, se fabricaron 80 complejos de 3-4 UAV en un año (240-320 drones al año o 20-27 al mes). En 2024, la empresa prevé producir 200 sistemas (600-800 drones).

Ucrania está indudablemente interesada en seguir utilizando los ojos voladores. Según el experto Valeriy Ryabykh, FlyEye es capaz de aumentar significativamente la eficacia tanto de la artillería de cañón como de los sistemas de misiles. Apoyó su opinión con los resultados de pruebas prácticas.

“Al enfrentarse a un objetivo como un radar de contrabatería sin el uso de UAV, el consumo de proyectiles era de 200-300 unidades, y al ajustar el fuego utilizando UAV FlyEye 3.0 con ajuste de fuego de artillería, el consumo de proyectiles era de 38 unidades, lo que aumentó la eficacia y precisión del combate en más de 5 veces”, dijo Ryabykh.