Corea del Sur está fabricando un misil de crucero Taurus más pequeño que puede ser elevado por el ligero FA-50
Los diseñadores surcoreanos quieren empezar la producción en 2 años.
La corporación aeroespacial surcoreana Korea Aerospace Industries (KAI) ha firmado un acuerdo con el consorcio Taurus-LIG Nex1 para desarrollar una versión más pequeña del misil de crucero KEBD 350 Taurus y ya ha empezado a trabajar en este sentido.
Se espera comenzar la producción de la nueva versión del CR al menos 2 años después del inicio de los trabajos, aunque también es posible un periodo de 36-48 meses. Así consta en la publicación del portal Janes.
Cabe señalar que los diseñadores de KAI quieren fabricar una versión más pequeña del misil Taurus para que el avión FA-50 pueda convertirse en su portador, cuyas características no permiten elevar este misil en la configuración estándar.
Por lo tanto, se supone que la versión reducida de Taurus tendrá un peso de lanzamiento de sólo 907 kilogramos en lugar de 1400 kilogramos, y la longitud del casco deberá reducirse de 5,4 metros a 4,1 metros. La autonomía y la velocidad de vuelo deberían mantenerse en el mismo rango: hasta 500 kilómetros y 900 km/h, respectivamente. Pero cuál será el índice de masa de la PM en este caso, la cuestión sigue abierta.
Anteriormente, Defence Express informó de que, en caso de que Alemania tomara la decisión política de reanudar la producción de misiles de crucero Taurus, el proceso duraría aproximadamente un año. Al mismo tiempo, los eslabones más difíciles de esta historia serán los explosivos, la electrónica y la cubierta exterior del fuselaje.
Además, a finales de octubre de 2023, MBDA Deutchland publicó estimaciones de que se tardaría hasta 1,5 años en adaptar el Taurus a nuestros F-16, mientras que el Su-24M sólo tardaría hasta 6 meses.
