Bombardero chino H-6N avistado con el nuevo misil aire-aire YJ-21

En las redes sociales chinas se publicó una foto de un cazabombardero H-6N de Xian con un misil antibuque aire-aire.

Así lo informa Defence Blog.

Al parecer, el nuevo sistema de misiles se denomina YJ-21. Los expertos creen que la ojiva del misil teledirigido es maniobrable e hipersónica.

Lo más probable es que esté diseñado principalmente para destruir barcos, pero también puede destruir objetos terrestres.

YJ-21E. Foto de fuentes abiertas

Los expertos sugieren que el alcance del misil puede ser de hasta 1.500 kilómetros y su velocidad de 9 mph.

Los informes de la Armada del Ejército Popular de Liberación de China indican que el YJ-21 se desarrolló utilizando las soluciones técnicas del misil balístico antibuque DF-21D.

Capacidades antibuque de China

Según Militarnyi, la Armada del Ejército Popular de Liberación chino realizó ejercicios con misiles antibuque YJ-62 que cubren casi todo el Mar Amarillo.

La formación tuvo lugar en Haiyang, provincia de Shandong, en la costa de China. Estas maniobras son probablemente las primeras de este tipo y tienen implicaciones estratégicas para el Mar Amarillo.

El YJ-62 o Yingji-62 es un misil antibuque transónico chino de medio alcance con un AGSN diseñado para atacar buques de superficie de diversos propósitos.

Formación con el uso del simulador YJ-62. Fotograma de un reportaje de vídeovigilancia.

Los chinos afirman que puede funcionar frente a contramedidas electrónicas.

El misil puede utilizarse en sistemas de misiles costeros, aviones, buques de superficie y submarinos.

El misil está disponible en dos variantes: el YJ-62, con un alcance de hasta 400 kilómetros, y el C-602 de exportación, con un alcance de hasta 280 kilómetros.

Está equipado con un motor WS-500 y se instala un propulsor en los misiles marítimos y terrestres.

El misil tiene un peso de lanzamiento de 1.350 kilogramos y un peso de ojiva de 300 kilogramos.

Las ambiciones marítimas de China

Anteriormente se supo que se había probado una catapulta electromagnética en el portaaviones chino Fujian.

La prueba de la catapulta es una etapa importante de las pruebas de cualquier portaaviones moderno, que se realiza antes de las pruebas de mar.

Se sabe que está previsto que el Fujian se haga a la mar el año que viene, y la puesta en servicio, si no hay problemas, está prevista para 2025.

La catapulta electromagnética es una novedad en la Armada del EPL, y el Fujian es el primer portaaviones chino que la recibe. Otros portaaviones, el Liaoning (antiguo Varyag del proyecto 1143 Kretshet) y el nacional Shandong, están equipados con un trampolín.

Portaaviones Fujian. Foto de fuentes abiertas.

Anteriormente, el 25 de noviembre, se informó de que China estaba introduciendo elementos furtivos en sus submarinos diésel-eléctricos de la clase 039A (Yuan), cuya actualización recibiría el índice 039C.

Recientemente, los nuevos submarinos de la clase 039C fueron vistos con una nueva superestructura furtiva (en jerga náutica, una vela), diseñada para reducir la visibilidad del buque en el sonar enemigo.

Hasta ahora sólo se trataba de una suposición, pero científicos chinos publicaron un estudio en la revista polaca Archives of Acoustics que medía el efecto de un diseño similar en los pulsos de sonar.

Fuente Militar
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