Agricultores polacos bloquean completamente el tráfico de camiones en el puesto de control de Shehyni
Los agricultores polacos siguen bloqueando la circulación de camiones en seis puestos de control, según el portavoz del Servicio Estatal de Guardia de Fronteras, Andriy Demchenko. Hay aproximadamente 2.350 camiones en cola en Polonia. Al mismo tiempo, desde hoy, los agricultores han bloqueado completamente el tráfico de camiones en el puesto de control de Shehyni.
Según Demchenko, la situación en los puestos de control de Yahodyn, Ustyluh, Uhryniv, Rava-Ruska, Shehyni y Krakovets no ha cambiado mucho en los últimos días, pero hoy a las 13:00 los agricultores polacos se negaron a dejar pasar ningún camión por el puesto de control de Shehyni, tanto en dirección a Ucrania como a Polonia.
“Sin embargo, incluso antes de eso, había un mínimo crítico de cruces de camiones en esta zona. Por ejemplo, solo 47 vehículos en ambas direcciones cruzaron la frontera en esta dirección durante el último día”, dijo el portavoz del Servicio Estatal de Guardia de Fronteras.
Por el momento, los camiones no se mueven en absoluto.
También informó de un descenso significativo de la capacidad en el puesto de control de Yahodyn: 111 camiones que viajaban de Polonia a Ucrania cruzaron ayer la frontera por allí, mientras que los agricultores polacos siguen sin permitir el paso de ningún camión que se dirija a Polonia.
“En los últimos días, no ha habido ningún cruce de fronteras hacia Polonia”, afirmó.
En la mañana del 20 de febrero, los agricultores polacos iniciaron una huelga general, bloqueando carreteras, nudos de comunicación clave y puestos de control en la frontera con Ucrania en casi 200 localidades de todo el país.
El 27 de febrero, miles de agricultores polacos salieron a las calles de Varsovia con banderas nacionales para protestar contra las importaciones de productos agrícolas de Ucrania y el “acuerdo verde” de la Unión Europea.
El 28 de febrero, el Primer Ministro polaco, Donald Tusk, declaró que los gobiernos polaco y ucraniano estaban negociando un cierre temporal de la frontera para frenar el comercio. El Ministerio de Economía y el Ministerio de Transportes ucranianos lo negaron, subrayando que esa opción no se planteó en absoluto durante las negociaciones.
