Las compañías aéreas ucranianas aumentarán el número de vuelos a Europa en mayo de 2024

En mayo de 2024, a pesar de las hostilidades en curso y del cierre del espacio aéreo de Ucrania, tres compañías aéreas ucranianas operaban activamente en el extranjero.

Actualmente, no es posible viajar en avión en Ucrania y, como consecuencia, toda la industria de la aviación civil se ha paralizado por completo. Sin embargo, algunas compañías aéreas se han orientado y han trasladado casi toda su flota al extranjero, junto con la mayor parte de su personal, donde realizan vuelos chárter.

SkyUp

Actualmente, la mayor aerolínea ucraniana, SkyUp, utiliza siete Boeing 737 para vuelos internacionales. En particular:

  • Los dos Boeing 737-700 con matrículas UR-SQD y UR-SQE tienen su base en Chisinau y realizan vuelos para Flyone (UR-SQD) y HiSky (UR-SQG).
  • Los tres Boeing 737-800 (UR-SQB, UR-SQF y UR-SQO) operan desde distintos lugares: UR-SQB y UR-SQF tienen su base en Dhaka, Bangladesh, y UR-SQO en Egipto para FlyEgypt.
  • Los otros dos Boeing 737-800 (UR-SQC y UR-SQG) operan bajo el código de SkyUp MT, la filial maltesa de la empresa, y vuelan entre ciudades europeas y zonas turísticas.

“Rosa de los Vientos”

Después de que la UIA cesara sus vuelos, la compañía aérea Rosa Vetrov Airlines recibió varios aviones:

  • Embraer E190 con matrícula UR-EMA, que actualmente tiene su base en Montenegro y opera vuelos para Air Montenegro.
  • El Boeing 737-800, matrícula UR-PSF, y el Boeing 737-900ER, matrícula UR-PSI, ambos con base en Chisinau, operan para Flyone.

Skyline Express

Rebautizada con el nombre de la antigua Azur Air Ukraine, la compañía utiliza Boeing 757-300 con matrículas UR-SLB y UR-SLE para vuelos chárter desde Polonia y los países bálticos. Se ha añadido a la flota un Boeing 737-900ER con matrícula UR-SLW, que también se utiliza para transportar turistas europeos de vacaciones.

Estas medidas contribuyen a preservar los puestos de trabajo y a prestar servicios mientras el mercado nacional ha disminuido. Pero, desgraciadamente, la aviación civil en Ucrania disminuye aún más con cada día de guerra, y no se sabe si algún día se recuperará.

Fuente avianews.com
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