La recarga inalámbrica de 100 kW para coches se hace realidad
Una nueva tecnología llenará la batería de un coche eléctrico en un tiempo récord de 20 minutos
El dispositivo del ORNL tiene una eficiencia del 96% y fue capaz de cargar el Hyundai Kona EV en la práctica.
Científicos del Laboratorio Nacional Oak Ridge (ORNL) de Estados Unidos han demostrado el funcionamiento de la recarga inalámbrica de un vehículo eléctrico de 100 kW. La distancia entre el cargador y el coche era de 12,7 cm, informa Interesting Engineering.
Aunque los fabricantes de vehículos eléctricos han introducido con éxito cargadores de 250 kW, también es necesario un planteamiento de recarga sin contacto, ya que es mucho más cómodo para los propietarios de los coches. Para el nuevo cargador de 120 kW, los investigadores crearon un nuevo diseño de bobina de carburo de silicio para crear un sistema compacto y ligero.
Esta tecnología funciona del mismo modo que la carga inalámbrica de los dispositivos de consumo. El sistema convierte la energía de la red en una corriente alterna de alta frecuencia, genera un campo magnético que transfiere la energía a través de un entrehierro a un campo secundario situado en el vehículo. A continuación, la energía se convierte en corriente continua, que se almacena en la batería del vehículo.
Los investigadores utilizaron bobinas multifásicas de comunicación electromagnética con campos magnéticos giratorios. El sistema del ORNL puede suministrar 100 kW con una eficiencia del 96% y, en la práctica, cargar el Hyundai Kona EV.
“Nuestra tecnología ofrece densidades de energía entre 8 y 10 veces superiores a las de la tecnología tradicional de bobinas y puede aumentar los niveles de las baterías en un 50% en menos de 20 minutos”, afirma Omer Onar, investigador del ORNL que participó en el trabajo. – “Esto se ha conseguido con bobinas de acoplamiento electromagnético multifásico, ya que su diseño proporciona la máxima densidad de potencia en el menor tamaño de bobina posible. Los campos magnéticos giratorios generados por estas bobinas aumentan la potencia de salida de la planta.”
