Hallan módems 4G con finalidad desconocida en grúas portuarias chinas que operan en EE.UU.
El Comité de Seguridad Nacional y el Comité de Asuntos de China de la Cámara de Representantes de Estados Unidos publicaron los resultados de una investigación en la que se hallaron equipos de comunicaciones en algunas grúas de fabricación china utilizadas en puertos estadounidenses. Este equipo no estaba documentado y no se anunciaba la finalidad de su instalación.
Se encontraron módems móviles en las grúas, que podrían utilizarse para la comunicación a distancia, pero su presencia no estaba especificada en ningún contrato entre las autoridades portuarias estadounidenses y el fabricante chino de grúas ZPMC. “Nuestra investigación ha descubierto vulnerabilidades en las grúas de los puertos estadounidenses que podrían ayudar al Partido Comunista de China no sólo a perturbar a sus competidores comerciales mediante el espionaje, sino también a interrumpir las cadenas de suministro, paralizando la economía de nuestra nación. Sin cambios inmediatos y fundamentales, seguiremos facilitando al PCCh el acceso a nuestras infraestructuras críticas en su búsqueda del dominio mundial”, ha declarado La CNN es uno de los líderes del Comité de Seguridad Nacional.
En un comunicado oficial, ZPMC afirma que la empresa “siempre ha estado comprometida con la fabricación de productos de alta calidad y el servicio a clientes de todo el mundo”. Liu Pengyu, representante de la embajada china en Estados Unidos, calificó de “paranoia” la suposición de una amenaza por parte de las grúas portuarias chinas. “Nos oponemos firmemente a que Estados Unidos cree tensiones innecesarias en cuestiones de seguridad nacional y abuse de su poder nacional para obstaculizar la cooperación económica y comercial normal entre China y Estados Unidos”, declaró Liu.
Las grúas portuarias desempeñan un papel fundamental en el transporte marítimo de mercancías a Estados Unidos; el 80% de las grúas utilizadas en los puertos estadounidenses son chinas. A menudo pueden controlarse a distancia, lo que permite a los piratas informáticos con acceso a la red recabar información de los puertos o, en teoría, provocar el mal funcionamiento de los equipos. Al mismo tiempo, durante la inspección no se detectaron “programas maliciosos ni troyanos”, declaró el contralmirante John Vann, jefe del Mando Cibernético de la Guardia Costera. Muchas máquinas de los sectores naval y del petróleo y el gas están equipadas con equipos de comunicación, incluidos módems móviles, que los técnicos utilizan para el mantenimiento a distancia. Sin embargo, estos equipos en instalaciones críticas no siempre están bien documentados y “eluden físicamente” las ciberdefensas portuarias tradicionales, lo que supone un riesgo para la seguridad, añadió Marco Ayala, presidente del capítulo de Houston de la InfraGard National Member Alliance.
