Schiebel crea el innovador helicóptero Camcopter S-300 para reconocimiento y guerra antisubmarina
Schiebel ha presentado un nuevo vehículo aéreo no tripulado, el Camcopter S-300. El UAV tiene una autonomía de vuelo ampliada, una gran resistencia y es capaz de transportar 340 kg de carga útil.
Hans Georg Schiebe, Presidente de Schiebe Corporation, declaró que la empresa desarrolló el S-300 para aportar soluciones al transporte de cargas pesadas por tierra y mar. El dron es capaz de realizar operaciones de guerra antisubmarina más eficaces y tiene capacidad para integrar distintos tipos de radar.
El S-300 con despegue y aterrizaje vertical también está diseñado para operaciones de reconocimiento y vigilancia para organizaciones civiles y militares.
Características del Camcopter S-300:
- longitud – 4,8 m,
- altura – 1,9 m,
- anchura – 0,9 m,
- Velocidad de vuelo – 120 nudos máximo, 55 nudos de crucero.
La carga útil es de 340 kg (incluido el peso del combustible) y el peso máximo al despegue es de 660 kg. El tiempo de vuelo del UAV S-300 con una carga útil de 50 kg es de 24 horas, y con 250 kg – 4 horas.
El S-300 tiene una hélice de tres palas y, junto con la CCS (Estación de Control en Tierra), puede colocarse en un contenedor estándar de 20 pies. Para colocar un UAV en un buque de superficie, se necesita un pequeño espacio en el interior de la embarcación.
La resistencia y fiabilidad de este avión están garantizadas por su diseño modular con una carcasa de fuselaje facetada. Está fabricado con material compuesto de fibra de carbono Monocoque, duradero y ligero. El motor está fabricado con titanio y aluminio de alta resistencia.
Este dron tipo helicóptero se comunica a través de una interfaz LAN, que es un canal fiable para transmitir datos de navegación y operativos a la estación terrestre, y también se comunica con otras fuentes de información a través de la red Ethernet.
En caso de pérdida de conexión, vuelve automáticamente al punto de partida. Para aterrizar un dron no se necesitan pistas especialmente preparadas ni equipos de tierra especializados en aviación. Un helicóptero teledirigido puede desplegarse en buques, plataformas marinas o estructuras acuáticas.
