Tesla ha presentado un volante actualizado
Tesla presenta una versión actualizada de su polémico volante que promete no sólo una mejor calidad y materiales más robustos, sino también cambios significativos en la ubicación del botón de señales.
En las redes sociales se ha publicado una imagen del nuevo volante, en la que se aprecia que el botón de señales está ahora situado en el centro, como debe ser. Las costuras parecen más robustas y el diseño general está en línea con el alto nivel de los coches “premium” de Tesla. Según quienes ya han evaluado el nuevo volante, está diseñado para soportar un uso más intensivo.
Se trata de una mejora significativa, dado que anteriormente los propietarios se quejaban del desgaste prematuro del volante, cuando el acabado empezó a despegarse después de 6440 km.
Además, se rediseñó el sistema de activación de la bocina. Antes se utilizaba para ello el botón de capacidad, que a menudo se activaba por accidente. Los propietarios de Tesla han sugerido mover el botón del claxon debido a su mala ubicación. El CEO Elon Musk ha reconocido el problema y ha dicho que una actualización de software permitirá activar la señal pulsando el lado derecho del volante. Parece que se han introducido cambios similares en el tradicional volante redondo, de serie en todos los modelos.
Recordemos que el volante se ofrece ahora como extra opcional por 1.000 dólares para el Model S y el Model X, incluidas las versiones Plaid.
Tesla anunció por primera vez el volante mejorado en julio de 2023, cuando un empleado de la compañía compartió que los clientes debían esperar para reemplazar sus volantes defectuosos hasta que estuviera disponible una versión actualizada con materiales mejorados. Aunque la cronología original era incorrecta, Tesla acabó introduciendo una versión más duradera con un botón de bocina tradicional.
Mejorar la calidad de los productos, aunque sea mínimamente, es un gran paso por parte de Tesla. No todos los problemas pueden resolverse actualizando el software, y a menudo son los fallos más pequeños los que pueden alejar a los consumidores de una marca. El volante es lo primero con lo que entra en contacto un conductor al entrar en un coche, y debe reflejar el valor del vehículo. Con un precio de 80.000 dólares o más por un Model S o un Model X, cada detalle en ellos debe ser premium. Esperemos que los nuevos materiales den la sensación de calidad y durabilidad que se espera de los productos Tesla.
